Kennisbank

Brieven van het ministerie van EZK aan de Tweede Kamer over de kabinetsvisie Waterstof en de voortgang van het beleid gericht op de ordening en ontwikkeling van de waterstofmarkt.

De oorlog in Oekraïne als gevolg van de Russische invasie woedt voort. Nederland zet zich nationaal en Europees in om de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen en Russische fossiele brandstoffen zo snel als veilig mogelijk af te bouwen met behoud van de leveringszekerheid.

Wer braucht welchen Reinheitsgrad in welcher Menge? Das haben DBI GUT und Frontier Economics jetzt in der Kurzstudie im Auftrag der Initiative GET H2 und des Deutschen Vereins des Gas- und Wasserfaches (DVGW) untersucht.

Letter to the European Commission on Delegated acts on the rules for the production of RENBO’s and the rules and assessment methodology for recycled carbon fuels.

Het signaal bij het opstarten of uitbreiden van gasinstallaties wordt door marktpartijen als te beperkend ervaren. Deze codewijziging zorgt ervoor dat deze dienstverlening gedurende het gehele jaar wordt aangeboden.

Naar aanleiding van de Russische inval in Oekraïne op 24 februari 2022 zoekt Europa naar manieren om de afhankelijkheid van Russisch gas af te bouwen.

Exclusief voor VEMW-leden. Deze digitale kwartaalpublicatie bevat nieuws over relevante wetten, regels, jurisprudentie en beleid(svoornemens). Ook wijzigingen, betrokken sectoren, consequenties voor VEMW-leden en de betrokkenheid van VEMW komen aan bod.

De manier waarop we de verduurzaming in de gebouwde omgeving in Nederland gaan versnellen, staat in dit programma. De kern is dat we door een mix van normering, beprijzing, financiering, subsidiering en ondersteuning een duurzame woning voor iedereen binnen bereik gaan brengen. 

Met dit besluit stelt de toezichthouder ACM de tarieven vast die Gasunie Transport Services (GTS) vanaf 1 januari 2023 moet hanteren voor het beheer van het landelijke gastransportnet.

Kortetermijnmaatregelen op de energiemarkt en verbeteringen op lange termijn in de opzet van de elektriciteitsmarkt – een gedragslijn.

This paper will focus on the behaviour of contaminants found in the mentioned natural gas pipeline during the pipeline’s transition from natural gas to hydrogen and their effect on the hydrogen quality.

Energy Markets: Commission presents short-term emergency measures and options for long-term improvements

The Dutch governmenthas asked Gasunie to develop a national infrastructure for hydrogen transport.Withthis'hydrogenbackbone',Gasuniewillcreateanationwidenetworkthat connects supply and demand for hydrogen within and between industrial clusters, storage locations and neighbouring countries.

De afgelopen jaren zijn vijf organisaties (GroenGasNL, 2bcm Alliantie, BBO, VIV en VVGP) actief geweest de biogas markt te ontwikkelen. Het rapport ‘Meerjarenprogramma Platform Groen Gas’ vormt de basis voor de activiteiten die de komende drie jaar worden opgepakt.

Dutch technolgy for a climate-nutral world: the second gasrevolution. Looking for specific expertise or technological solutions? In this section Dutch technology providers with international track records introduce themselves and their portfolios.

Update national hydrogen network (Hynetwork Services) | Policy framework conditions hydrogen transport | Transportation and Connection Agreements

De netbeheerders elektriciteit en gas hebben de wettelijke taak een netwerk aan te leggen dat voldoet aan de vraag naar transport. Om de netten te onderhouden, moeten de netbeheerders investeringen doen die eerst goedgekeurd zijn op doelmatigheid (de investeringsplannen).

IFIEC welcomes and in many aspects supports, the European Commission's proposal for a Hydrogen and Gas Decarbonisation Package. We agree that renewable and low-carbon gases, including hydrogen, have an important role to play as we move towards a carbon neutral society.

This assessment confirms that the current EU electricity market design is based on relevant and enduring principles and that as such, in ACER’s view, it should be preserved. The current market design should be complemented to support the policy objectives set for the EU as a whole.

The resulting study, which is the first of its kind, aims to assess the feasibility of a transnational green hydrogen supply chain in the Netherlands and Germany. The analysis time frame spans from 2025 to 2050.