Toezichthouder ACM heeft een ontwerpbesluit opgesteld voor het continueren van de Inter-Transmission System Operator-compensatie (ITC) voor de beheerder van de BBL-pijpleiding naar het VK (Balgzand-Bacton). Dat blijkt uit een ontwerpbesluit van ACM m.b.t. een ambtshalve codewijziging van de 'Transportcode gas LNB'. Het ontwerp volgt op een overeenkomst die ACM oktober 2023 met marktpartijen waaronder VEMW heeft gesloten over de implementatie van de Europese Netcode Tarieven voor gas (NC-TAR) in de Nederlandse regelgeving voor de volgende 5 jaar, ingaande 2025.
Doel van het ontwerpbesluit is om de ACM de mogelijkheid te geven om een ITC op te leggen in situaties waar het administratief laten vervallen van een interconnectiepunt - zoals in 2018 is gebeurd met het GTS exitpunt Julianadorp - kruissubsidies kan veroorzaken.